Gdańsk EPGD

 

SZKOLENIE CZĘŚĆ TEORETYCZNA CZĘŚĆ PRAKTYCZNA PAKIET
LICZBA GODZIN CENA LICZBA GODZIN TYP SP CENA
PPL(A) 100 h 2 200 PLN* 45 h Tecnam P2008JC 43 200 PLN*
Cessna C172 47 700 PLN*
Tecnam P-Mentor 54 000 PLN*
PPL(H) 85 h 4500 PLN** (on-line)

7000 PLN** (indywidualnie)

45 h Robinson R44 117 000 PLN**
VFR NOC 5 h 700 PLN 5 h Tecnam P2008JC 4 800 PLN 5 500 PLN
1 000 PLN 15 h Robinson R44 39 000 PLN 40 000 PLN
ATPL(A) KSA100 CBT Evionica 6 500 PLN
8 000 PLN
KURS MODUŁOWY 0 - ATPL(A) Zapytaj o szczegóły! P2008JC/ENTROL/P06T 219 300 PLN

211 200 PLN

MEP(L) + CPL(A) + IR/SE + IR/SE DO IR/ME 7 h 1 600 PLN 81 h P2008JC/ENTROL/P06T 75 700 PLN 77 300 PLN
MEP(L) + CPL(A) + IR/ME 7 h 1 600 PLN 76 h P2008JC/ENTROL/P06T 80 300 PLN 81 900 PLN
CPL(A)
(modułowy)
25 h 10 h P2008JC 9 600 PLN 31 600 PLN
10 h P2006T 19 500 PLN
5 h FNTP II 2 500 PLN
15 h
(dla posiadacza IR)
10 h P2008JC 9 600 PLN 19 350 PLN
5 h P2006T 9 750 PLN
CPL(H)
(modułowy)
35 h Robinson R44 91 000 PLN**
30 h
(dla posiadacza VFR NOC)
Robinson R44 78 000 PLN**
IR(A)ME 55 h 40 h FNTP II 20 000 PLN 49 250 PLN
15 h P2006T 29 250 PLN
45 h
(dla posiadacza CPL(A))
35 h FNTP II 17 500 PLN 37 000 PLN
10 h P2006T 19 500 PLN
IR(A)SE 50 h 35 h FNTP II 17 500 PLN 35 500 PLN
15 h P-Mentor  18 000 PLN
40 h
(dla posiadacza CPL(A))
30 h FNTP II 15 000 PLN 27 000 PLN
10 h P-Mentor 12 000 PLN
Konwersja IRSE do IRME 3 h FNPT II 1 500 PLN 5 400 PLN
2 h P2006T 3 900 PLN
BIR ME CBT Evionica 6 000 PLN 36,5 h 30 h FNPT II
6,5 h P2006T***
15 000 PLN
12 675 PLN
33 675 PLN
BIR SE 36,5 h 30 h FNPT II
6,5 h P-Mentor***
15 000 PLN
7 800 PLN
28 800 PLN
CBIR ME CBT Evionica 6 000 PLN 45 h 30 h FNPT II
15 h P2006T***
15 000 PLN
29 250 PLN
50 250 PLN
CBIR SE 45 h 30 h FNPT II
15 h P-Mentor***
15 000 PLN
18 000 PLN
39 000 PLN
MEP(L) 7 h 1 600 PLN 6 h Tecnam P2006T 11 700 PLN 13 300 PLN
TR R44 8 h 1 700 PLN** 5 h Robinson R44 13 000 PLN** 14 700 PLN**
TR EC130
(z uprawnieniem na turbinę)
20 h 7 300 PLN** 3 h Airbus EC130 25 200 PLN** 32 500 PLN**
TR EC130
(bez uprawnienia na turbinę)
22 h 8 000 PLN** 5 h Airbus EC130 42 000 PLN** 50 000 PLN**
HPA 12 h HPA + SET = 13 400 EUR
SET PA46 M600 35 h 1 500 EUR 7 h PA-46 M600 11 200 EUR 12 700 EUR
FI(A) 125 h 7 000 PLN

12 000 PLN
(indywidualnie)

30 h 27 h Tecnam P2008JC 25 920 PLN 36 160 PLN
3 h Diamond DA20 3 240 PLN
FI(H) 30 h Robinson R44 78 000 PLN** 85 000 PLN**
BUDOWA NALOTU (pakiety)

Cena zawiera:

- naziemne opłaty lotniskowe
- zatankowany samolot
- ubezpieczenie

Możliwość zabrania pasażera przy nalocie ogólnym 100 h lub 30 h PIC na danym typie statku powietrznego.

 

0-29 h Tecnam P2008JC 820 PLN
Diamond DA20 900 PLN
Cessna C172 950 PLN
Tecnam P-Mentor 980 PLN
Tecnam P2006T 1 800 PLN
Robinson R44 2 600PLN**
30-49 h Tecnam P2008JC 810 PLN
Diamond DA20 880 PLN
Cessna C172 930 PLN
Tecnam P-Mentor 960 PLN
Robinson R44 2 500 PLN**
50+ h Tecnam P2008JC 800 PLN
Diamond DA20 870 PLN
Cessna C172 900 PLN
Tecnam P-Mentor 940 PLN
Robinson R44 2 200 PLN**
LOT Z INSTRUKTOREM

-> szkolenie
-> laszowanie
-> KTP

1 h Tecnam P2008JC 960 PLN
Cessna C172 1 060 PLN
Diamond DA20 1 080 PLN
Tecnam P-Mentor 1 200 PLN
Tecnam P2006T 1 950 PLN
Robinson R44 2 600 PLN**
FNPT II 500 PLN
LOT EGZAMINACYJNY

-> uzyskanie uprawnień
-> przedłużenie
-> wznowienie
-> ocena kompetencji

1 h Tecnam P2008JC 1 010 PLN
Cessna C172 1 110 PLN
Diamond DA20 1 130 PLN
Tecnam P-Mentor 1 250 PLN
Tecnam P2006T 2 000 PLN
Robinson R44 2 600 PLN**
FNPT II 550 PLN
  • Do cen szkoleń praktycznych należy doliczyć opłaty lotniskowe w EPGD w wysokości:
    - 37,50 zł netto / 46,13 zł brutto za lądowanie
    - 37,50 zł netto / 46,13 zł brutto za Touch & Go
  • Możliwość płatności w przystępnych ratach.
  • * Podana cena szkolenia jest ceną brutto (zawiera VAT 23%).
  • ** Podana cena szkolenia jest ceną netto. W przypadku szkoleń wyłącznie dla celów niezawodowych lub najmu należy doliczyć 23% VAT.
  • Szkolenia CPL, ATPL – ceny netto. Szkolenia zawodowe zwolnione z VAT.
  • Pozostałe szkolenia MEP(L), VFR NOC, IR, FI oraz budowa nalotu – ceny netto. Do ceny należy doliczyć 23% VAT dla szkoleń niezawodowych.
  • *** W szkoleniu BIR i CBIR oferujemy możliwość szkolenia na własnym samolocie!