Organizacja Obsługi Technicznej AMO – PART145
Organizacja Obsługi Technicznej AMO – PART145
To, aby statek powietrzny był w jak najlepszym stanie technicznym przed każdym lotem powinno być priorytetem każdego właściciela takiej maszyny. Wyspecjalizowani mechanicy z ZONDA.aero, to doświadczony zespół pracujący zgodnie z przepisami Unii Europejskiej oferując najwyższy standard i jakość wykonywanych usług.
Dlaczego warto zdecydować się na Organizację Obsługi Technicznej AMO w ZONDA.aero?
Nasza organizacja posiada Certyfikat Organizacji Obsługi Technicznej – Approved Maintenance Organisation certyfikowany przez ULC według europejskich przepisów Part-145. Dzięki bogatej wiedzy wykonujemy obsługę techniczną statków powietrznych spełniając wysokie wymogi bezpieczeństwa zgodne ze standardami Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa (EASA). Realizujemy ścisłe warunki dotyczące utrzymania obiektów, wykorzystywanych materiałów, wyposażenia, personelu oraz wydajności i jakości, a nasi wykwalifikowani mechanicy zapewniają standardy na międzynarodowym poziomie.
Autoryzowana Stacja Obsługi Samolotów Tecnam – AMO – PART-145
Zakres działalności ZONDA.aero został rozszerzony i z dumą możemy ogłosić się drugą w Polsce Autoryzowaną Stacją Obsługi Samolotów Tecnam. Właściciele tych statków powietrznych mogą oddać je w doświadczone ręce naszych mechaników na obsługę techniczną. Posiadamy również własny dział zajmującym się Zarządzaniem Ciągłą Zdatnością do Lotu (CAMO). Dzięki temu charakteryzuje nas dokładność oraz sprawność w wykonywaniu zleconych czynności.
Jakie statki powietrzne obsługiwane są w AMO – PART145 w Zonda Aero?
Zakres zatwierdzania to:
- Cessna 150/152/172/182
- Tecnam P2002/P2008/P2006
- Pipistrel SW121 Virus
- SportStar RTC
- Aero AT-3
- Piper PA-28
- Balony Schroeder
- Balony Cameron / Thunder&Colt
Jaki zakres prac przeprowadzany jest w AMO – PART-145?
Nasza Organizacja gotowa jest dokonywać napraw struktury w kategorii C20. Wykonujemy pełen zakres prac obsługiwanych statków powietrznych.
